کیا تاسمان اولین تراک پیکاپ این برند برای رقابت با فورد رنجر و تویوتا هایلوکس آماده است. بسته به بازار، این خودرو با موتورهای بنزینی و دیزلی عرضه خواهد شد. نسخه‌های تک‌کابین و دوکابین همراه با شاسی‌کابین عرضه خواهند شد.
به گزارش مجله ماشین،کیا تاسمان رقیب فورد رنجر در کره جنوبی، استرالیا، خاورمیانه و آفریقا عرضه خواهد شد. همانطور که از یک تراک پیکاپ متوسط انتظار می‌رود، این خودرو در چندین مدل عرضه می‌شود.
طراحی
کیا تاسمان را در مدل‌های بدنه تک‌کابین و دوکابین، به علاوه یک شاسی‌کابین ساده که صاحبان مشاغل می‌توانند آن را سفارشی‌سازی کنند، خواهد فروخت. همانطور که در تصاویر پیش‌نمایش به شدت اشاره شده است، این تراک پیکاپ از تقریباً هر زاویه ای عجیب و غریب به نظر می‌رسد. خوب، قسمت عقب چندان غیرعادی نیست، اگرچه یک لوگوی بزرگ (برخی هنوز آن را با «KN» اشتباه می‌گیرند) روی درب صندوق عقب حک شده است. عجیب‌ترین زاویه، نمای جانبی با روکش بدنه شبیه سبیل است. یک گزینه برای یک قوس چرخ معمولی‌تر با قسمت سیاه که کل قوس چرخ را احاطه کرده است، نه فقط قسمت بالای آن، وجود خواهد داشت.
تاسمان همچنین با جلوپنجره غیرمتعارف خود با چراغ‌های جلو عمودی که به طرفین رانده شده‌اند، متمایز است. یک لوگوی بزرگ کیا دیگر و یک کاپوت برجسته وجود دارد تا تراک پیکاپ را عضلانی‌تر نشان دهد. به طور کلی، این همان تراک پیکاپی نیست که برخی تصور می‌کردند تلوریید باشد، و این برای آنچه در زیر بدنه قطبی‌کننده قرار دارد نیز صدق می‌کند. این یک تراک پیکاپ شاسی‌دار است و از ساختار یکپارچه بدنه مانند ماوریک یا ریجلاین استفاده نمی‌کند.
فضای داخل
با ورود به داخل، به اندازه ظاهر بیرونی خشن نیست. تاسمان دارای یک فضای داخلی اتومبیل‌مانند با طرح سه صفحه‌ای است. یک صفحه نمایش دیجیتال ۱۲.۳ اینچی وجود دارد که به یک نمایشگر ۵ اینچی در وسط و یک صفحه نمایش لمسی ۱۲.۳ اینچی برای سیستم اطلاعات سرگرمی متصل است. با وجود فضای صفحه نمایش سخاوتمندانه، کیا کلیدهای سنتی را کنار نگذاشته است. هنوز هم تعداد انگشت‌شماری دکمه و سوئیچ برای دسترسی به پرکاربردترین عملکردها وجود دارد.
شما می‌توانید آن را از دکمه دیفرانسیل قفل‌شونده و سوئیچ برای حالت کم‌سرعت تشخیص دهید. به طرز عجیبی، کنسول وسط پلاکی با ابعاد تراک پیکاپ دارد: ۲۱۲ اینچ طول، ۷۵ اینچ عرض و ۷۵ اینچ ارتفاع. فاصله بین محورها در آنجا ذکر نشده است اما می‌دانیم تاسمان بین محورها ۱۲۸.۷ اینچ اندازه دارد.
مشخصات فنی
بسته به بازار، تراک پیکاپ جدید با گیربکس‌های دستی شش سرعته و اتوماتیک هشت سرعته همراه با پیکربندی‌های دو و چهارچرخ محرک در دسترس خواهد بود. در کره، تاسمان دارای یک موتور بنزینی ۲.۵ لیتری است که ۲۷۷ اسب بخار قدرت و ۴۲۲ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. نه اینکه شتاب در این بخش خیلی مهم باشد، اما به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت در هشت و نیم ثانیه می‌رسد. در نهایت، می‌تواند با سرعت ۱۸۵ کیلومتر در ساعت حرکت کند.
در استرالیا، تاسمان دارای یک موتور دیزلی توربودیزل ۲.۲ لیتری با قدرت ۲۰۷ اسب بخار و ۴۴۰ نیوتن متر است. حداکثر سرعت یکسانی دارد اما ۱۰.۴ ثانیه طول می‌کشد تا به سرعت ۶۲ مایل در ساعت برسد. در خاورمیانه و آفریقا، مشتریان می‌توانند از بین این دو موتور بنزینی و دیزلی انتخاب کنند. هر دو با مخزن سوخت ۲۱.۱ گالنی و حداکثر ظرفیت یدک‌کشی ۳۵۰۰ کیلوگرم عرضه می‌شوند. ظرفیت بار از ۱۰۱۶ کیلوگرم تا ۱۱۹۵ کیلوگرم متغیر است در حالی که حجم بستر بار ۱۱۷۳.۱ لیتر است.
امکانات و ویژگی‌های کیا تاسمان
کیا تاسمان را با سیستم تعلیق جلو دو بازویی و محور عقب سفت و سخت با فنرهای برگ طراحی کرده است. ادعا می‌کند که این تراک پیکاپ می‌تواند در عمق۸۰ سانتی‌متر آب با سرعت ۱۷ کیلومتر در ساعت حرکت کند و به عنوان یک اقدام ایمنی، کانکتورهای ضد آب برای برخی از قطعات داخلی وجود دارد. تایرهای آفرود با رینگ‌های ۱۷ و ۱۸ اینچی در دسترس هستند، همچنین چندین حالت رانندگی برای مقابله با سطوح مختلف وجود دارد: بیابان، گل، برف و سنگ.
کیا ادعا می‌کند که فضای سر، فضای شانه و فضای پای ردیف دوم و همچنین توانایی خواباندن صندلی‌های عقب بین ۲۲ تا ۳۰ درجه را در کلاس پیشرو است. صندلی‌های عقب را بلند کنید و دو محفظه ذخیره‌سازی پنهان برای اشیاء با ارزشی که نمی‌خواهید در بستر ذخیره کنید وجود دارد. در جای دیگر، تاسمان دارای دو پد شارژ بی‌سیم، سیستم صوتی هارمن کاردن، یک میز کنسول تاشو و دستگیره‌های در ستون‌های A است.
از همان روز اول، کیا ۱۳ لوازم جانبی از جمله چرخ‌های سبک بدلوک و پله‌های جانبی ارائه خواهد کرد. در عقب، بستر روشن را می‌توان با یک سایبان با درهای پروانه‌ای، یک پوشش تونو کشویی یا یک میله غلتکی پیکربندی کرد. یک رک سقف سازگار با چادر سقف نیز در دسترس است.
عرضه
کره اولین بازاری خواهد بود که تاسمان را در نیمه اول سال ۲۰۲۵ دریافت می‌کند، قبل از اینکه اولین تراک پیکاپ کیا در استرالیا، آفریقا و خاورمیانه عرضه شود. این شرکت معتقد است عربستان سعودی یکی از بازارهای اصلی این تراک پیکاپ خواهد بود، از این رو است که نمایش جهانی آن در نمایشگاه بین‌المللی خودرو جده برگزار می‌شود.
تاسمان تنها تراک پیکاپی نیست که کیا روی آن کار کرده است، زیرا یک تراک پیکاپ برقی تا سال ۲۰۲۷ در راه است. ممکن است اوایل امسال در ایالات متحده در حال آزمایش دیده شده باشد. یک تاسمان کاملاً برقی نیز احتمالاً برای بازارهای خارج از ایالات متحده برنامه‌ریزی شده است. اگر کیا قصد فروش تراک پیکاپی را در اینجا داشته باشد، باید آن را در کارخانه جورجیا بسازد تا از مالیات مرغ ۲۵ درصدی اجتناب کند.
گالری تصاویر
source