به گزارش مجله ماشین، شرکت لندروور کلاسیک با رونمایی از مدل جدید دیفندر کلاسیک V8 Works Bespoke Soft Top، بازگشت یکی از نمادین‌ترین خودروهای آفرودی جهان را تأیید کرد. این مدل جدید که به عنوان یکی از مطلوب‌ترین نسخه‌های کلاسیک دیفندر شناخته می‌شود، ترکیبی از لذت رانندگی روباز و توانایی بی‌نظیر آفرود سنتی دیفندر را ارائه می‌دهد.

سقف پارچه‌ای (Soft Top) برای دیفندر کلاسیک همواره مورد توجه و علاقه‌ی علاقه‌مندان بوده است. حالا، با معرفی این نسخه جدید، علاقه‌مندان می‌توانند نمونه‌ای شخصی‌سازی شده از این شاسی‌بلند افسانه‌ای را مستقیماً از مرکز رسمی دیفندرهای کلاسیک تهیه کنند.

این نسخه به طور انحصاری بر روی شاسی کوتاه مدل «۹۰» عرضه می‌شود و نخستین دیفندر سقف‌باز پس از سال ۲۰۱۶ به شمار می‌رود. مدل Soft Top در ادامه‌ی راه‌اندازی سرویس جدید Works Bespoke در سال ۲۰۲۴ معرفی شده و بستری جدید برای تحقق رؤیای داشتن یک دیفندر کلاسیک سفارشی فراهم کرده است.

هر دستگاه از دیفندر کلاسیک V8 Soft Top نتیجه‌ی صدها ساعت کار تخصصی مهندسان لندروور کلاسیک است. فرآیند تولید با یک خودروی اهدایی خاص آغاز می‌شود که در فاصله‌ی سال‌های ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۶ تولید شده و پس از آن تحت بازسازی و ارتقاء کامل قرار می‌گیرد. نتیجه‌ی نهایی، خودرویی منحصربه‌فرد با دوام، لوکس و توانمند است که با استانداردهای کارخانه‌ای (OEM) مطابقت کامل دارد.

سقف پارچه‌ای اختصاصی این مدل با طراحی الهام گرفته از آخرین دیفندری که در سال ۲۰۱۶ خط تولید را ترک کرد، ساخته شده است. این سقف در چهار رنگ شامل مشکی (استاندارد)، شن‌زرد (Sand)، خاکی تیره (Dark Khaki) و سرمه‌ای (Navy) قابل سفارش است. بخش‌های کناری و پشتی سقف قابلیت باز شدن و رول شدن دارند تا تجربه‌ی رانندگی روباز همراه با حداقلی از حفاظت در برابر عوامل محیطی فراهم شود. همچنین نقاط اتصال اضافه شده تا در سرعت‌های بالا، سقف به خوبی در جای خود ثابت بماند.

قاب سقف نیز به طور اختصاصی برای این مدل طراحی شده و از ساختار مدل محبوب NAS (North American Specification) 90 الهام گرفته است. همچنین یک سقف کوچک‌تر موسوم به Bikini Hood در دسترس است که تنها صندلی‌های جلو را پوشش می‌دهد و در همان رنگ‌بندی ارائه می‌شود.

لندروور کلاسیک ۴۹ رنگ بدنه مختلف برای این مدل ارائه می‌دهد. افزون بر این، سرویس Works Bespoke Match-to-Sample امکان ساخت رنگ سفارشی بر اساس نمونه‌ی دلخواه مشتری را نیز فراهم کرده است.

جزئیات ظاهری و داخلی خودرو نیز قابل شخصی‌سازی هستند؛ از جمله جلوپنجره، دستگیره‌های درب و نوشته‌ی روی کاپوت. رینگ‌های ۱۶ اینچی مدل Wolf و ۱۸ اینچی مدل Sawtooth نیز قابل سفارش هستند؛ رینگ‌های Wolf در رنگ‌های مشکی یا کرم لایم‌استون عرضه می‌شوند. در فضای داخلی، پنج گزینه‌ی تک‌رنگ و هشت گزینه‌ی دورنگ برای روکش‌های چرمی وجود دارد؛ با رنگ‌هایی چون Caraway، آبی Liberty و قرمز Garnet، در کنار گزینه‌های سفارشی دیگر. از جمله تجهیزات خاص قابل سفارش می‌توان به یخچال مخصوص نوشیدنی و نگهدارنده‌ی سفارشی تخته موج‌سواری اشاره کرد که امکان ساخت نمونه‌های کاملاً شخصی‌سازی شده متناسب با هر سبک زندگی را فراهم می‌کند.

تمام نسخه‌های دیفندر کلاسیک V8 Soft Top به موتور بنزینی ۵.۰ لیتری V8 ساخت لندروور مجهز شده‌اند که ۴۰۵ اسب بخار قدرت و ۵۱۵ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این نیرو از طریق جعبه‌دنده‌ی ۸ سرعته‌ی خودکار ساخت ZF به چرخ‌ها منتقل می‌شود که عملکردی روان و پاسخگویی دقیق را تضمین می‌کند.

سیستم تعلیق و ترمز نیز برای این مدل بهبود یافته است. سیستم تعلیق به گونه‌ای تنظیم شده که ضمن حفظ توانایی‌های آفرودی دیفندر، راحتی بیشتری در تمامی شرایط جاده‌ای و خارج جاده‌ای ارائه دهد. فنرهای حلزونی (Coil Springs)، میله‌های ضدلغزش (Anti-roll bars) ساخت Eibach و کمک‌فنرهای Bilstein تحت آزمایش‌های گسترده قرار گرفته‌اند تا استانداردهای کارخانه‌ای را رعایت کنند. سیستم ترمز نیز شامل کالیپرهای چهار پیستونه Alcon با دیسک‌های ۳۳۵ میلی‌متری در جلو و ۳۰۰ میلی‌متری در عقب است که اطمینان از قدرت توقف بالا را فراهم می‌آورد.

خدمات مشاوره و پشتیبانی این مدل توسط تیم‌های متخصص لندروور کلاسیک در کاونتری انگلستان و اسن آلمان ارائه می‌شود. قیمت پایه‌ی دیفندر کلاسیک V8 Soft Top از ۱۹۵ هزار پوند (بدون احتساب مالیات‌های محلی) آغاز می‌شود و هر دستگاه با گارانتی یک‌ساله با کارکرد نامحدود تحویل مشتریان می‌شود.