به گزارش مجله ماشین، ایلان ماسک، مدیرعامل شرکت تسلا، روز سه‌شنبه اعلام کرد که تولید ربات‌های انسان‌نمای اپتیموس (Optimus) این شرکت تحت تأثیر محدودیت‌های صادراتی چین بر عناصر خاکی کمیاب (Rare Earths) و آهن‌رباهای ساخته‌شده از آن‌ها قرار گرفته است. این محدودیت‌ها، که بخشی از پاسخ چین به تعرفه‌های تجاری ایالات متحده است، چالش‌هایی را برای تسلا در تأمین مواد اولیه کلیدی ایجاد کرده است.

ماسک در کنفرانس اعلام نتایج مالی تسلا اظهار داشت: «چین خواستار تضمین‌هایی است که آهن‌رباهای خاکی کمیاب برای اهداف نظامی استفاده نشوند. این مواد صرفاً برای ربات‌های انسان‌نما استفاده می‌شوند و به‌هیچ‌وجه سلاحی نیستند.» او افزود که تسلا در حال همکاری با مقامات پکن است تا مجوز صادرات این آهن‌رباها را دریافت کند.

چین، که بزرگ‌ترین تأمین‌کننده عناصر خاکی کمیاب در جهان است، اخیراً محدودیت‌هایی را بر صادرات این مواد و محصولات نهایی مانند آهن‌رباها اعمال کرده است. این عناصر در تولید طیف وسیعی از محصولات، از تسلیحات و تجهیزات الکترونیکی گرفته تا کالاهای مصرفی مانند خودروهای برقی و ربات‌ها، نقش حیاتی دارند. تحلیلگران معتقدند جایگزینی این مواد و محصولات نهایی در زنجیره تأمین جهانی دشوار خواهد بود.

طبق قوانین جدید، صادرکنندگان در چین باید از وزارت بازرگانی این کشور مجوز دریافت کنند. این فرآیند، که شفافیت محدودی دارد، ممکن است بین شش تا هفت هفته یا حتی چندین ماه طول بکشد. این تأخیر می‌تواند برنامه‌های تولید تسلا برای ربات‌های اپتیموس را با مشکل مواجه کند. ماسک پیش‌تر اعلام کرده بود که تسلا قصد دارد در سال جاری هزاران ربات اپتیموس تولید کند.

ربات‌های انسان‌نمای اپتیموس بخشی از چشم‌انداز بلندپروازانه تسلا برای گسترش فناوری‌های هوش مصنوعی و اتوماسیون هستند. این ربات‌ها که برای انجام وظایف مختلف در محیط‌های صنعتی و خانگی طراحی شده‌اند، نیازمند آهن‌رباهای قدرتمند ساخته‌شده از عناصر خاکی کمیاب برای عملکرد بهینه هستند. محدودیت‌های صادراتی چین می‌تواند سرعت توسعه و تولید این پروژه را کاهش دهد و بر برنامه‌های تسلا برای عرضه انبوه این ربات‌ها تأثیر بگذارد.

عناصر خاکی کمیاب در صنعت خودرو، به‌ویژه در تولید خودروهای برقی و سیستم‌های پیشرفته مانند موتورهای الکتریکی و باتری‌ها، نقش کلیدی دارند. تسلا، که یکی از پیشگامان بازار خودروهای برقی است، به این مواد برای حفظ برتری فناوری خود وابسته است. محدودیت‌های اخیر چین، نه‌تنها تسلا، بلکه سایر ش

برچسب ها: تسلاچینربات