به گزارش مجله ماشین، فرمول یک بحرین ۲۰۲۵ با هیجان و رقابت نفس‌گیر در پیست بین‌المللی بحرین (Bahrain International Circuit) برگزار شد. در این گزارش، نگاهی به عملکرد رانندگان و تیم‌ها در تمرینات آزاد، تعیین خط و مسابقه اصلی خواهیم داشت. از درخشش اسکار پیاستری تا رقابت تنگاتنگ تازه‌واردان، همه چیز برای یک شروع جذاب در فصل جدید فرمول یک آماده بود.

تمرین اول: نوریس پیشتاز، تازه‌واردان در کانون توجه

در اولین تمرین آزاد فرمول یک بحرین ۲۰۲۵، لاندو نوریس، صدرنشین جدول قهرمانی، با ثبت زمان ۱:۳۳.۲۰۴ در صدر جدول قرار گرفت. این تمرین فرصتی طلایی برای تیم‌ها بود تا رانندگان ذخیره و تازه‌وارد خود را آزمایش کنند. با توجه به اینکه شرایط جوی تمرین اول با مسابقه اصلی (غروب یکشنبه) متفاوت بود، تیم‌ها از این فرصت برای تست رانندگان جدید استفاده کردند.

• آیومو ایواسا جایگزین مکس ورشتپن در ردبول شد.
• دینو بگانوویچ پشت فرمان فراری SF-25 لکلرک نشست.
• فردریک وستی جای جورج راسل را در مرسدس گرفت.
• فیلیپه دروگوویچ به جای فرناندو آلونسو برای استون مارتین رانندگی کرد.
• ریو هیراکاوا جایگزین اولی بیرمن در هاس شد.
• لوک براونینگ به جای کارلوس ساینز برای ویلیامز رانندگی کرد.

نوریس با مک‌لارن خود زمان پایه‌ای محافظه‌کارانه‌ای ثبت کرد که ۶ ثانیه کندتر از بهترین زمان پیش‌فصل (توسط ساینز) بود. الکس آلبون از ویلیامز نزدیک‌ترین رقیب نوریس بود، اما گابریل بورتولتو، تازه‌وارد سائوبر، با لاستیک نرم (Soft Tyres) زمانی خیره‌کننده (۱:۳۴.۶۲۸) ثبت کرد و برای لحظاتی صدرنشین شد. در نهایت، نوریس با زمان ۱:۳۳.۲۰۴ پیشتاز ماند و لوئیس همیلتون با فراری جدید (دارای کف ارتقایافته) به رده سوم رسید. از میان تازه‌واردان، براونینگ با رده سیزدهم بهترین عملکرد را داشت.

تمرین دوم: مک‌لارن یک-دو، پیاستری در صدر

در تمرین دوم فرمول یک بحرین ۲۰۲۵، اسکار پیاستری با زمان ۱:۳۰.۵۰۵ پیشتاز شد و مک‌لارن را به یک نتیجه یک-دو رساند. نوریس با اختلاف ناچیز ۰.۱۵۴ ثانیه در رده دوم قرار گرفت. جورج راسل از مرسدس با نیم ثانیه اختلاف سوم شد، در حالی که مکس ورشتپن، قهرمان گرندپری ژاپن، با مشکلات فنی (نوسان خودرو) مواجه بود و در رده هفتم قرار گرفت.

لوئیس همیلتون ابتدا با لاستیک متوسط (Medium Tyres) پیشتاز بود، اما با استفاده از لاستیک نرم، چارلز لکلرک و الکس آلبون برای لحظاتی صدر جدول را در دست گرفتند. در نهایت، پیاستری و نوریس با لاستیک نرم عملکردی بی‌نقص از خود نشان دادند. فرناندو آلونسو نیز با مشکل فرمان مواجه شد و به گاراژ بازگشت. این تمرین نشان داد که مک‌لارن در تنظیمات مسابقه‌ای (Race Setup) و سرعت تک‌لپ (Flying Lap) حرف‌های زیادی برای گفتن دارد.

تمرین سوم: پیاستری همچنان در اوج

در تمرین نهایی، اسکار پیاستری با زمان ۱:۳۱.۶۴۶ بار دیگر قدرت مک‌لارن را به رخ کشید. او با اختلاف ۰.۶۶۸ ثانیه نسبت به نوریس و بیش از ۰.۸ ثانیه نسبت به چارلز لکلرک (فراری) در صدر قرار گرفت. شرایط گرم و آفتابی پیست ساخیر، که با زمان‌بندی مسابقه متفاوت بود، باعث شد تیم‌ها روی تنظیمات لاستیک و شبیه‌سازی تعیین خط (Qualifying Simulation) تمرکز کنند.

مکس ورشتپن پس از وقفه‌ای کوتاه به دلیل فعال شدن خودروی ایمنی مجازی (Virtual Safety Car) به دلیل توقف نیکو هالکنبرگ (سائوبر)، به رده هشتم رسید. چارلز لکلرک به دلیل مشکل آینه خودرو به پیت بازگشت، اما در نهایت با یک دور سریع به رده سوم رسید. این تمرین نشان داد که پیاستری آماده است تا در تعیین خط فرمول یک بحرین ۲۰۲۵ شگفتی‌ساز شود.

تعیین خط: پیاستری پول پوزیشن را فتح کرد

اسکار پیاستری در تعیین خط فرمول یک بحرین ۲۰۲۵ با زمان فوق‌العاده ۱:۲۹.۸۴۱ دومین پول پوزیشن (Pole Position) فصل خود را کسب کرد. او جورج راسل (مرسدس) را با ۰.۱۶۸ ثانیه و چارلز لکلرک (فراری) را با ۰.۳۳۴ ثانیه شکست داد. لاندو نوریس، صدرنشین قهرمانی، به دلیل عملکرد ضعیف‌تر در رده ششم قرار گرفت و مکس ورشتپن با مشکلات پایداری (Understeer) و ترمز در رده هفتم ایستاد.

در Q1، فرناندو آلونسو ابتدا پیشتاز بود، اما نوریس و پیاستری به سرعت صدر را تصاحب کردند. ورشتپن با قفل شدن چرخ‌ها (Lock-up) در پیچ ۱۵ به پیت بازگشت. در Q2، استبان اوکون (هاس) پس از از دست دادن کنترل خودرو تصادف کرد و جلسه با وقفه مواجه شد. پیاستری در این مرحله نیز با زمان ۱:۳۰.۴۵۴ پیشتاز ماند. در Q3، پیاستری با دور نهایی بی‌نقص خود پول پوزیشن را قطعی کرد. رانندگانی مثل الکس آلبون، لیام لاوسون و اولی بیرمن از راه‌یابی به Q2 بازماندند.

مسابقه: پیروزی مقتدرانه پیاستری در بحرین

اسکار پیاستری در مسابقه اصلی فرمول یک بحرین ۲۰۲۵ از پول پوزیشن شروع کرد و با عملکردی بی‌نقص، اولین پیروزی مک‌لارن در گرندپری بحرین را رقم زد. او با ۱۵ ثانیه اختلاف نسبت به جورج راسل (مرسدس) به خط پایان رسید. لاندو نوریس، که به دلیل جریمه ۵ ثانیه‌ای (به دلیل توقف نادرست در خط شروع) چالش سختی داشت، با مبارزه‌ای دیدنی به رده سوم رسید.

در شروع مسابقه، لکلرک کند عمل کرد و راسل و نوریس از او پیشی گرفتند. ورشتپن نیز شروع ضعیفی داشت و کارلوس ساینز (ویلیامز) از او سبقت گرفت. پیاستری در دورهای ابتدایی با مدیریت لاستیک نرم پیشتازی خود را حفظ کرد. نوریس پس از پیت‌استاپ و جریمه‌اش به رده‌های میانی سقوط کرد، اما با استراتژی مناسب به جمع مدعیان بازگشت.

در دور ۳۱، برخورد تسونودا (ردبول) و ساینز باعث آسیب به خودروی ویلیامز و ورود خودروی ایمنی (Safety Car) شد. این فرصت به تیم‌ها اجازه داد تا استراتژی‌های خود را بازنگری کنند. پس از خروج خودروی ایمنی، پیاستری همچنان پیشتاز ماند و نوریس با سبقت از لکلرک به رده سوم رسید. ورشتپن نیز در دور آخر از گسلی گذشت و ششم شد. لوئیس همیلتون با فراری به رده پنجم رسید.

نتایج نهایی مسابقه فرمول یک بحرین ۲۰۲۵:

1. اسکار پیاستری (مک‌لارن) – ۱:۳۵:۳۹.۴۳۵
2. جورج راسل (مرسدس) – +۱۵.۴۹۹
3. لاندو نوریس (مک‌لارن) – +۱۶.۲۷۳
4. چارلز لکلرک (فراری) – +۱۹.۶۷۹
5. لوئیس همیلتون (فراری) – +۲۷.۹۹۳

مک‌لارن، ستاره صحرای بحرین

فرمول یک بحرین ۲۰۲۵ با درخشش اسکار پیاستری و مک‌لارن به پایان رسید. این تیم با استراتژی هوشمندانه، سرعت خیره‌کننده و عملکرد بی‌نقص، فصل جدید را با قدرت آغاز کرد. تازه‌واردان نیز با نمایش‌های قابل‌توجه خود نشان دادند که آینده فرمول یک روشن است. حالا همه منتظر رقابت بعدی هستند تا ببینند آیا مک‌لارن می‌تواند این روند را ادامه دهد یا رقبا، به‌ویژه ردبول و فراری، پاسخ محکمی خواهند داد.

گالری تصاویر فرمول یک بحرین ۲۰۲۵