به گزارش خبرگزاری مهر، اولین همایش بررسی راهکارهای کاهش آتش‌سوزی خودروها با حضور قدرت‌اله محمدی مدیرعامل سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهر تهران و نمایندگانی از قوه قضائیه، وزارت صمت، فراجا، پلیس راهور، مدیران شهری، هلال احمر، اورژانس، انجمن خودروسازان و شرکت‌های خودروساز داخلی صبح امروز چهارشنبه ۸ اسفندماه ۱۴۰۳ برگزار شد.
در ابتدا محمدی با بیان اینکه پایان سال وقت انجام تعهدات است، اظهار کرد: اینکه در این شرایط پایان سال خواستیم کنار هم باشیم احساس خطری بود که نسبت به موضوع داشتیم تا امروز به یک جمع بندی درباره ایمنی خودروها برسیم. امروز می‌خواهیم نتیجه‌گیری کنیم و با به‌کارگیری تجربیات به چاره اندیشه بپردازیم.
مدیرعامل سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی شهر تهران گفت: ما مسئول جان و مال مردم هستم و باید در برابر مردم و خداوند پاسخگو باشیم. همه گروه‌های امدادی نمی‌توانند مشاهده گر باشند. ساختار ایمنی ما نقص دارد. خودروسازان تا به حال فکر کردند که در آزادراه اصفهان-شیراز اگر حادثه‌ای برای خودرو رخ دهد چه کسی باید اطفا کند؟ از کدام شهر باید آتش نشانان به این نقطه برسد؟
وی گفت: این موضوعی است که باید امروز تعیین تکلیف بشود. در شهر تهران در ۹ ماه اخیر حدود ۱۰۰۰ نفر بر اثر آتش سوزی خودرو آسیب دیدند یا فوت شدند. ارتقا ایمنی خودروها و صیانت از جان شهروندان باید دغدغه ما باشد.
محمدی با بیان اینکه چندین هزار نفر از طریق خودرو خرج زندگی خود را درمی‌آورند، گفت: چرا خاموش کننده خودروها حذف شده است؟ این آپشن باید برگردد. با یک خاموش کننده مال راننده نجات پیدا می‌کند. در دفترچه راهنما خودروها حتی یک صفحه به ایمنی اختصاص پیدا نکرده است. یا یک واحد درسی در این کشور برای ایمنی وجود ندارد.
مدیرعامل سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهر تهران گفت: خودروهای وارداتی خاموش کننده دارند اما در هنگام ورود به کشور این خاموش کننده ها را برمی‌دارند و جداگانه می‌فروشند! این خیانت است.
وی با بیان اینکه نمایندگان بیمه شخص ثالث باید راهکاری بیابند که خودروهایی که الان هم در بازار هستند هم ملزم به آپشن خاموش کننده بشوند، ادامه داد: همه اینها به کنار موضوع بعدی این است که مکان فیزیکی شرکت‌های داخلی ناایمن است. چند خودروساز تاییدیه ایمنی آتش نشانی دارند؟ هیچ کدام. یک کارگاه رنگ خودروساز آتش بگیرد به این راحتی جبران نمی‌شود. سال آینده به صورت جدی به این مسئله می‌پردازیم.