به گزارش مجله ماشین، این تیم در روز جمعه اعلام کرد که کرک، که از سال ۲۰۲۲ به عنوان مدیر تیم فعالیت می‌کرد، به نقش جدیدی به عنوان مدیر ارشد پیست تغییر موقعیت خواهد داد تا روی “بیشترین عملکرد ممکن از خودرو در پیست مسابقات” تمرکز کند.

اندی کاول، مدیر اجرایی آستون مارتین که پیش از این برنامه موتور مرسدس را در دوران قهرمانی‌های این تیم در دهه ۲۰۱۰ رهبری کرده بود، اکنون به عنوان مدیر تیم هم فعالیت خواهد کرد. کاول سال گذشته به تیم پیوست و در اکتبر مدیر اجرایی شد. تیم پیست کرک و کارکنان ستاد مرکزی آستون مارتین در انگلستان، به کاول گزارش خواهند داد.

آستون مارتین اعلام کرده است که این تغییر به منظور “شفافیت رهبری و به عنوان بخشی از تغییر به یک ساختار مسطح‌تر” صورت گرفته است.

آستون مارتین در رده پنجم جدول سازندگان در سال ۲۰۲۴ قرار گرفت، همان موقعیتی که در سال ۲۰۲۳ داشت. با این حال، با توجه به اهداف آستون مارتین برای تبدیل شدن به تیم قهرمان در آینده، این فصل به‌طور وسیعی به‌عنوان گامی عقب‌نشینی دیده شده است، چرا که این تیم در برابر رقبای بهتر عملکردی مانند مک‌لارن و فراری زمین از دست داد.

فرناندو آلونسو در سال ۲۰۲۳ هشت بار برای آستون مارتین به سکوی قهرمانی رسید، اما بهترین نتیجه تیم در سال ۲۰۲۴، کسب مقام پنجم در جایزه بزرگ عربستان سعودی بود.

این تغییرات سازمانی همچنین همزمان با ورود آدریان نیوی، طراح برجسته خودرو، در ماه مارس صورت می‌گیرد. او سال گذشته از ردبول جدا شد و عنوان “مدیر شریک فنی” را خواهد داشت.