به گزارش تابناک از خراسان شمالی، راه‌اندازی بندر خشک یکی از مؤلفه‌های کلیدی در توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل و لجستیک در بسیاری از کشورهاست. بندر خشک می‌تواند اقتصاد مناطق دور از سواحل را تقویت کند. با ایجاد این زیرساخت، تجارت بین‌المللی و داخلی در مناطق داخلی کشور گسترش یافته و به ایجاد اشتغال و افزایش درآمد منجر می‌شود.

بندر خشک به‌عنوان مرکز توزیع و انبارداری عمل می‌کند و باعث بهبود مدیریت زنجیره تأمین، کاهش زمان انتظار کالا و بهینه‌سازی فرآیند‌های لجستیکی می‌شود. علاوه بر این بندر‌های خشک معمولاً به تسهیلات گمرکی مجهز هستند، که به صادرکنندگان و واردکنندگان اجازه می‌دهد عملیات گمرکی خود را سریع‌تر و مؤثرتر انجام دهند.

بندر خشک نقش مهمی در ارتقای تجارت بین‌المللی دارد، زیرا دسترسی مناطق دور از دریا را به بازار‌های جهانی تسهیل می‌کند. ضمن اینکه در مواقع افزایش تقاضا یا وقوع بحران، بندر خشک می‌تواند به‌عنوان یک مرکز پشتیبان عمل کند و فشار بر بنادر اصلی را کاهش دهد.

به طور کلی راه‌اندازی بندر خشک، نه‌تنها ظرفیت و کارایی سیستم حمل‌ونقل یک کشور را افزایش می‌دهد، بلکه توسعه متوازن و پایدار مناطق مختلف را نیز به همراه دارد. در ایران، به‌دلیل موقعیت جغرافیایی خاص و اهمیت کریدور‌های تجاری منطقه‌ای، توسعه بنادر خشک می‌تواند تأثیر بسزایی در تقویت جایگاه اقتصادی و ترانزیتی کشور داشته باشد.

از سویی احداث و توسعه بندر خشک در استان خراسان شمالی می‌تواند تاثیرات قابل‌توجهی در رونق اقتصادی و بهبود اقتصاد منطقه داشته باشد. خراسان شمالی با موقعیت جغرافیایی خاص خود در مسیر ترانزیتی شمال به جنوب و شرق به غرب، از پتانسیل بالایی برای بهره‌گیری از بندر خشک برخوردار است.

خراسان شمالی به دلیل نزدیکی به مرز ترکمنستان و قرارگیری در مسیر کریدور‌های بین‌المللی شمال-جنوب و شرق-غرب، می‌تواند از بندر خشک برای افزایش مبادلات تجاری داخلی و خارجی بهره‌مند شود. بندر خشک به انتقال سریع‌تر کالا‌ها به بازار‌های هدف و گسترش تجارت با کشور‌های آسیای میانه کمک می‌کند.

ایجاد و بهره‌برداری از بندر خشک، فرصت‌های شغلی متعددی را در زمینه‌هایی مانند حمل‌ونقل، انبارداری، خدمات گمرکی و لجستیک فراهم می‌کند. این امر می‌تواند به کاهش نرخ بیکاری در استان و افزایش رفاه اقتصادی مردم منطقه منجر شود.

بندر خشک بستری مناسب برای جذب سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی در حوزه‌های حمل‌ونقل، صنعت، و تجارت است. ایجاد زیرساخت‌های مدرن می‌تواند سرمایه‌گذاری‌های جدیدی در زمینه صنایع وابسته مانند بسته‌بندی، فرآوری محصولات و صادرات ایجاد کند. با تسهیل دسترسی به بازار‌های ملی و بین‌المللی، کشاورزان و تولیدکنندگان محلی می‌توانند محصولات خود را به‌سرعت و با هزینه کمتر صادر کنند.

خراسان شمالی از بنادر ساحلی فاصله زیادی دارد و انتقال کالا‌ها هزینه‌بر است. بندر خشک می‌تواند این هزینه‌ها را کاهش داده و مزیت رقابتی برای تولیدکنندگان و تجار محلی ایجاد کند. ضمن اینکه بندر خشک می‌تواند نقش خراسان شمالی را در کریدور‌های ترانزیتی منطقه تقویت کرده و جایگاه استان را در نقشه حمل‌ونقل بین‌المللی ارتقا دهد.

همچنین با توجه به نزدیکی خراسان شمالی به مرز ترکمنستان، بندر خشک می‌تواند به توسعه تجارت مرزی و گسترش همکاری‌های اقتصادی با کشور‌های همسایه کمک کند.

وجود ۳۰۰ کیلومتر مرز مشترک با کشور ترکمنستان، ظرفیت خوبی برای واردات و صادرات است

نماینده مردم بجنورد گرمه و جاجرم، مانه و سملقان و راز و جرگلان در مجلس شورای اسلامی یکی از ظرفیت‌های مهم استان برای توسعه را هم مرزی با کشور ترکمنستان دانست و بیان داشت: طی مکاتبه‌ای با رییس جمهور درخواست راه اندازی بندر خشک را در استان داشته‌ایم، چرا که وجود ۳۰۰ کیلومتر مرز مشترک با کشور ترکمنستان، ظرفیت خوبی برای واردات و صادرات است.

سید محمد پاکمهر افزود: با وجود صنایع بزرگ در خراسان شمالی، وجود یک بندر خشک در استان می‌تواند ظرفیتی برای توسعه تولید این بخش و استان شود بنابراین پیگیر راه اندازی این منطقه هستیم تا هم حمل و نقل هواپیمایی، زمینی و ریلی داشته باشیم.

ایجاد بندر خشک در فرودگاه بجنورد یکی از مصوبات سفر رئیس جمهور به خراسان شمالی بود

اما در این بین سعید کریمی رئیس کمیسیون انرژی و حمل و نقل اتاق بازرگانی بجنورد اشاره به مصوبه سفر رئیس جمهور و هیئت همراه به خراسان شمالی مبنی بر ایجاد بندر خشک در مرکز استان اظهار داشت: خوشبختانه ایجاد بندر خشک در محل فرودگاه بجنورد مرکز خراسان شمالی یکی از مصوبات سفر رئیس جمهور به خراسان شمالی بود.

رئیس کمیسیون انرژی حمل و نقل گمرک و محیط زیست اتاق بازرگانی خراسان شمالی افزود: پیش از سفر رئیس جمهور به خراسان شمالی طرح توجیهی ایجاد بندر خشک در مرکز خراسان شمالی در نهاد ریاست جمهوری به تصویب رسید تا با حمایت غیر مالی دولت شاهد ایجاد بندر خشک در فرودگاه بجنورد مرکز خراسان شمالی باشیم.

وی با بیان اینکه ایجاد بندر خشک حداقل ۱۲ و حداکثر ۱۵ همت هزینه بر است خاطرنشان کرد: در حال حاضر با توجه به شرایط اقتصادی ایجاد بندر خشک در هر نقطه از کشور حدود ۱۵ همت سرمایه می‌خواهد اما در شرایط فعلی و با توجه به پتانسیل فرودگاه بجنورد در خصوص فرود و نشست هواپیمای باری ایجاد بندر خشک با هزینه بسیار کمتر در خراسان شمالی امکان‌پذیر است. 

کریمی با اعلام اینکه سرمایه‌گذار بخش خصوصی با مشارکت اتاق بازرگانی حاضر هستند هزینه ایجاد بندر خشک در فرودگاه بجنورد را تقبل کنند تصریح کرد: سرمایه‌گذار بخش خصوصی این آمادگی را دارد که تمام هزینه‌های ایجاد بندر خشک در مرکز خراسان شمالی را تقبل کند و دولت در این حوزه هزینه‌ای را متقبل نشود اما صدور مجوزهای لازم برای این مهم نیازمند حمایت دولت است. 

عضو هیئت رئیسه اتاق بازرگانی خراسان شمالی با اشاره به پتانسیل فرودگاه بجنورد و ظرفیت فنی این فرودگاه خاطرنشان کرد: یکی از مزایای فرودگاه بجنورد دارا بودن طول باند بالا است که ر حال حاضر این فرودگاه به لحاظ فنی از بسیاری از فرودگاه‌های کشور نظیر شیراز هم بالاتر است و می‌توانیم هواپیماهای باری با پهنای بالا را در فرودگاه بجنورد حمایت کنیم. ضمن اینکه برای ایجاد بندر خشک در فرودگاه بجنورد تنها دو هواپیمای باری با اعتبار ۶۰۰ میلیارد تومان نیاز است که تمام هزینه‌ها را بخش خصوصی تقبل می‌کند.

رئیس کمیسیون انرژی و حمل و نقل اتاق بازرگانی خراسان شمالی با بیان اینکه در راستای ایجاد بندر خشک در فرودگاه مرکز استان وزارت راه و شهرسازی صنعت و معدن و سازمان گمرک مجوزهای لازم را باید صادر کنند گفت: خراسان شمالی از دولت برای ایجاد بندر خشک در استان ریالی پول نمی‌خواهد اما برای این مهم نیازمند حمایت دولت در راستای تسهیلگری و تسریع بخشی صدور مجوزهای لازم هستیم.

کریمی در انتها با تاکید بر اینکه این طرح اشتغال زایی و رونق اقتصادی استان را به همراه دارد خاطرنشان کرد: در صورت ایجاد بندر خشک در مرکز خراسان شمالی اقتصاد خراسان شمالی پویا و رونق می‌یابد ضمن اینکه این طرح اشتغال زایی خوبی به همراه دارد که می‌تواند در راستای کاهش نرخ بیکاری موثر باشد.

بنابراین بندر خشک می‌تواند نقشی کلیدی در تبدیل خراسان شمالی به یک قطب اقتصادی و ترانزیتی ایفا کند. این پروژه علاوه بر رونق اقتصادی، به بهبود سطح زندگی مردم استان، توسعه زیرساخت‌های مدرن، و ارتقای جایگاه استان در نقشه تجاری و صنعتی کشور کمک خواهد کرد.