به گزارش مجله ماشین، جوینت ونچر SAIC-GM-Wuling (SGMW) در ۱۶ دی اعلام کرد که سی‌میلیونمین خودرو این مجموعه، با مدل وولینگ استارلایت اس، از خط تولید خارج شد. این دستاورد، SGMW را به نخستین خودروساز چینی تبدیل کرد که به رکورد تولید و فروش ۳۰ میلیون دستگاه خودرو دست یافته است.

پیشرفت تاریخی SGMW

این جوینت ونچر در سال ۲۰۱۳ به تولید ۱۰ میلیون دستگاه خودرو رسید و در سال ۲۰۱۹ این رقم به ۲۰ میلیون دستگاه افزایش یافت. اکنون، در سال ۲۰۲۵، این رکورد به ۳۰ میلیون خودرو ارتقا پیدا کرده است.

نقش کلیدی خودروهای انرژی نو (NEV)

SGMW تأکید کرد که خودروهای انرژی نو (NEVs) نقشی کلیدی در دستیابی به این موفقیت داشته‌اند. این مجموعه در سال ۲۰۲۴ ۱۰ مدل NEV جدید معرفی کرد و توانست فروش ۸۰۰ هزار دستگاه خودرو انرژی نو را ثبت کند که بیش از ۵۰ درصد از کل فروش سالانه را تشکیل می‌دهد. این میزان نسبت به سال قبل ۶۳ درصد افزایش داشته است. تا پایان سال ۲۰۲۴، فروش تجمعی خودروهای NEV این جوینت ونچر به بیش از ۲.۴ میلیون دستگاه رسید.

حضور قوی در بازارهای بین‌المللی

SGMW از پیشگامان صادرات خودروسازی چین بوده است. این مجموعه اولین صادرات خود را در سال ۱۹۹۰ با ارسال ۱۵ دستگاه خودرو Z110 به تایلند آغاز کرد. اکنون، SGMW به نزدیک به ۴۰ کشور صادرات دارد. همچنین، این جوینت ونچر اولین خودروساز چینی است که در اندونزی کارخانه تأسیس کرده و تاکنون ۹ مدل از جمله Wuling Air EV، Bingo EV و Cloud EV را در این کشور عرضه کرده است. در تاریخ ۳۱ دسامبر ۲۰۲۴، Wuling به اولین خودروساز چینی تبدیل شد که تولید باتری‌های برقی در اندونزی را محقق کرد.

ژو یان، مدیر برند و ارتباطات SGMW، اعلام کرد که این جوینت ونچر در نیمه اول سال ۲۰۲۵ پلتفرم جدیدی برای تولید مدل‌های پیشرفته‌تر معرفی خواهد کرد. همچنین، در زمینه رانندگی هوشمند، ژائو ییفان، مدیر مرکز بازاریابی محصولات SGMW، خبر داد که تمامی ارتقاهای سیستم‌های رانندگی هوشمند Zhuoyue (DJI Automotive سابق)، شامل الگوریتم‌ها و تراشه‌ها، ابتدا بر روی مدل‌های SGMW، به‌ویژه برند Baojun، پیاده‌سازی خواهد شد.

این دستاوردها نشان‌دهنده نقش پررنگ SGMW در ارتقای صنعت خودروسازی چین و گسترش آن در بازارهای بین‌المللی است.