به گزارش مجله ماشین، شرکت هیوندای موتور و زیرمجموعه آن، کیا موتور، قصد دارند فروش جهانی ترکیبی خود را در سال ۲۰۲۵ با رشد ۲ درصدی به ۷.۳۹ میلیون دستگاه برسانند. این در حالی است که این دو خودروساز در سال ۲۰۲۴ کاهش فروش را تجربه کرده و نتوانستند به اهداف تعیین‌شده دست یابند.

عملکرد فروش در سال ۲۰۲۴

هیوندای و کیا، که رتبه سوم فروش جهانی خودرو را به خود اختصاص داده‌اند، در سال گذشته ۷.۲۳ میلیون دستگاه خودرو فروختند که نسبت به سال ۲۰۲۳، کاهش ۱ درصدی را نشان می‌دهد. در حالی که فروش قوی در ایالات متحده به ثبت رسید، تقاضای ضعیف در اروپا و بازار داخلی کره جنوبی این عملکرد را تحت تأثیر قرار داد.

چالش‌های پیش روی هیوندای و کیا

این دو خودروساز خود را برای مواجهه با اقتصاد کُند و عدم قطعیت‌های سیاسی در ایالات متحده و کره جنوبی آماده می‌کنند؛ عواملی که می‌توانند تقاضا را کاهش دهند.

در کره جنوبی، شاخص اعتماد مصرف‌کننده در ماه دسامبر به دلیل اعلام حکومت نظامی توسط رئیس‌جمهور یون سو یئول و استیضاح وی، بیشترین کاهش از زمان همه‌گیری کرونا در سال ۲۰۲۰ را ثبت کرد.

دونالد ترامپ، تهدید کرده است که تعرفه ۱۰ درصدی جهانی بر کالاهای وارداتی اعمال کند.

اقدامات و استراتژی‌ها

هیوندای تولید در کارخانه جدید خود در ایالت جورجیا را آغاز کرده است. این اقدام به منظور واجد شرایط شدن برای دریافت اعتبار مالیاتی دولت بایدن انجام شد، هرچند ترامپ تهدید کرده که این مشوق‌ها را لغو خواهد کرد.

هیوندای و کیا تاکنون جزئیات دقیقی در مورد نحوه افزایش فروش ارائه نکرده‌اند. به گفته کیم سونگ-ری، تحلیلگر شرکت Hanwha Investment & Securities، دستیابی به این هدف به دلیل عدم قطعیت‌های اقتصاد کلان در اروپا و بازارهای نوظهور چالش‌برانگیز خواهد بود.

این دو خودروساز همچنین با رقابت روزافزون شرکت‌های ژاپنی همچون هوندا و نیسان مواجه هستند. این دو شرکت در حال مذاکره برای ایجاد سومین گروه بزرگ خودروسازی جهان تا سال ۲۰۲۶ هستند.

برای دریافت جدیدترین اخبار، روندها و نوآوری‌های صنعت خودرو، خبرنامه رویترز Auto File را دنبال کنید.

برچسب ها: کیاهیوندای