به گزارش مجله ماشین، فروش تسلا در چین در ماه دسامبر نیز با ۱۲.۸ درصد افزایش ماهانه به رکورد ۸۳,۰۰۰ دستگاه رسید. بر اساس آمار، ۳۶.۷ درصد از کل فروش تسلا در سال ۲۰۲۴ به چین اختصاص داشته است که این کشور دومین بازار بزرگ تسلا محسوب می‌شود.

تحویل‌های جهانی تسلا در سال ۲۰۲۴ با کاهش ۱.۱ درصدی از پیش‌بینی‌های ایلان ماسک، مدیرعامل این شرکت، عقب ماند. صادرات از چین نیز با کاهش ۲۴ درصدی مواجه شد که علت آن کاهش یارانه‌ها در اروپا، گرایش ایالات متحده به خودروهای هیبریدی ارزان‌تر و رقابت سخت‌تر از سوی شرکت‌های چینی مانند BYD بوده است.

بر اساس داده‌های اتحادیه خودروسازان چین (CPCA)، صادرات خودروهای ساخت کارخانه تسلا در شانگهای، شامل اروپا و سایر بازارها، در دسامبر ۲۰۲۴ با کاهش ۰.۴ درصدی نسبت به سال گذشته به ۹۳,۷۶۶ دستگاه رسید.

به گفته جان زنگ، مدیر پیش‌بینی بازار چین در مؤسسه GlobalData، عملکرد قوی تسلا در چین در مقایسه با کاهش جهانی بازتاب‌دهنده وضعیت صنعت خودروهای برقی است؛ جایی که چین تنها بازار عمده‌ای است که رشد قابل توجهی دارد. در ۱۱ ماه نخست سال ۲۰۲۴، چین ۷۰ درصد از فروش جهانی خودروهای برقی و هیبریدی را به خود اختصاص داد.تسلا با فروش ۱.۷۹ میلیون خودرو در سال ۲۰۲۴، کمی بالاتر از BYD با فروش ۱.۷۶ میلیون خودرو قرار گرفت.

با این حال، BYD با افزایش ۱۲.۱ درصدی فروش جهانی خود پیشتاز رشد بود.با ورود به سومین سال جنگ قیمت‌ها در بازار چین، تسلا تخفیف ۱۰,۰۰۰ یوانی برای وام‌های خودرویی مدل Y و طرح تأمین مالی بدون بهره تا ۵ سال را تمدید کرد. BYD نیز با سری‌های Dynasty و Ocean، تخفیف‌های چشمگیری ارائه کرده است.صادرات BYD در سال ۲۰۲۴ با ۷۱.۹ درصد افزایش به ۴۱۷,۲۰۴ دستگاه رسید که معادل ۹.۸ درصد از فروش جهانی آن است.

برای اطلاعات بیشتر و اخبار مرتبط با صنعت خودروهای برقی، رویترز را دنبال کنید.

برچسب ها: تسلاچین