به گزارش مجله ماشین، این خودروساز مستقر در دیترویت گفت: برای موفقیت در این بازار رقابتی، نیاز به بهینه‌سازی سرعت و کیفیت داریم. به عنوان بخشی از این تلاش مستمر، تعدادی کمی از نیروهای خود را کاهش داده‌ایم.

جنرال موتورز در حال تلاش برای قدرتمند شدن در زمینه خودروهای الکتریکی و نرم افزار است که هر دو هزینه بر هستند. این خودروساز قصد دارد ضررهای ناشی از خودروهای الکتریکی در سال آینده را بین ۲ تا ۴ میلیارد دلار کاهش دهد.

طبق اسناد ارائه شده به ایالت، تعدیل نیرو شامل ۵۰۷ کارمند در مرکز فناوری جنرال موتورز در وارن، میشیگان است.

در ماه آگوست، جنرال موتورز با هدف بهینه‌سازی تیم نرم افزار خود، بیش از ۱۰۰۰ کارمند را در این بخش اخراج کرد. این شرکت همچنین در سپتامبر حدود ۱۷۰۰ کارمند را در یک کارخانه تولید در کانزاس اخراج کرد.

یکی از قابل‌ توجه‌ترین تعدیل نیروها در سال ۲۰۲۳ رخ داد، زمانی که حدود ۵۰۰۰ کارمند حقوق‌بگیر جنرال موتورز با پذیرش پیشنهاد خرید سهام شرکت، آن را ترک کردند.

تلاش‌ها برای کاهش هزینه در میان خودروسازان دیترویت و صنعت جهانی خودرو تشدید شده است، زیرا شرکت‌ها در تلاش هستند تا خودروهای الکتریکی را به طور سودآور تولید کنند و با تسلا و شرکت‌های قدرتمند خودروسازی چین رقابت کنند.

شرکت استلانتیس (Stellantis) امسال هزاران کارمند حقوق‌بگیر و ساعتی را اخراج کرد، از جمله حدود ۲۴۵۰ کارمند در یک کارخانه در میشیگان در ماه آگست و ۱۱۰ کارمند در یک کارخانه در اوهایو در اوایل این ماه.

فورد موتور نیز شیفت‌های کاری را در کارخانه تولید وانت برقی F-150 لایتنینگ در میشیگان کاهش داده است. این کارخانه تا پایان سال تعطیل خواهد بود، زیرا این شرکت با تقاضای ضعیف‌تر از حد انتظار برای این خودروی الکتریکی دست و پنجه نرم می‌کند.

خودروسازان جهانی از جمله نیسان و فولکس‌ واگن نیز نسبت به تعدیل نیروی قابل توجه هشدار داده اند.

برچسب ها: جنرال موتورز